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在技术战和价格战都进入白热化的时候,长城哈弗要怎样做好自己?
随着全新EH7电动轿车的推出,红旗发布了其专属新能源产品系列。与众不同的是,它用特殊的标志标明身份,而非另设品牌名称。新Logo被冠以“旗妙双翼”的称谓,字、音双关。既然这样,我也可以借此来体验EH7身上有哪些“旗妙”之处……
新能源车遇到的最大障碍是用户价值不足。它的高成本要求用户支出高价格。试驾长安启源Q05真香版的感触是,它越过了这个障碍,从而将新能源和智能化的价值落实给了普通汽车消费者……
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北京车展去看了坦克700极境版和500的全新动力版,用的都是Hi4-T,长城自研的插电混合动力系统。它配在500、700这样的大越野上,价值是什么?
把四轮四电机独立驱动运用在量产的电动轿车上,仰望U7占了个首创。它还自研自造了碳纤维陶瓷材料刹车盘。它还只用常规冬季轮胎就攀上冬奥滑雪跳台,它还将在北京车展发布新的独门秘技……
ACEMAN是MINI一个前所未有新品种车型。基于独立于燃油系列之外的专属纯电动平台。它是不是一辆更时尚的MINI?一辆更实用的MINI?一辆纯粹的MINI?
《夏东评车》是基于夏东本人25年的汽车行业经验,转化成对于试驾车型更为清晰的理解和评价传达给观众,在讲述车辆体验和汽车知识的同时,也表达一种对汽车的态度,将夏东个人对车的喜好和主观看法用最平实的表达方式说给荧幕之外的朋友。
可能是有史以来,新车最密集的国际车展。虽不能尽述,亦可依此有的放矢,您收好
2024年,是东风本田CR-V投产的二十周年。它早已成为人们身边的“一辆车”。在马路上不引人注目,在网路中不热门搜索。但它在过去一年,单中国和美国两地,就被超过六十万个家庭购入当作生活之用。纵观这二三十年,方觉这种不凡就是创造一种平凡并让它穿越了时空……
Folgore是意大利语“闪电”,用来标注玛莎拉蒂品牌所有的电动车型。它的读音恰好能译成“富贵来”。Grecale是玛莎拉蒂新一代中型SUV,它的电动版将在四月下旬北京车展期间在中国亮相,并于年内上市。试驾安排的时间非常短暂,却也足以证明,“富贵来”既好开又富于乐趣,同时还是最舒服的一款Grecale。
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